Terminal przeładunkowy Frankfurt nad Odrą
|
23.10.1842 Otwarcie 81-kilometrowej jednotorowej linii kolejowej Berlin – Frankfurt nad Odrą dla ruchu pasażerskiego |
  
 |
|
31.10.1842 Otwarcie trasy Berlin – Frankfurt nad Odrą dla ruchu towarowego |
|
|
02.01.1857 Uruchomienie „Central Werkstatt” – „Warsztatu Centralnego”, później nazwanego „Hauptwerkstatt” – „Warsztat Główny” we Frankfurcie nad Odrą |
|
|
01.04.1910 Rozpoczęcie prac przygotowawczych do budowy frankfurckiego dworca kolejowego (później stacji rozrządowej). W szczególności ta druga odegrała ważną rolę w ruchu transgranicznym do Europy Wschodniej. |
|
|
01.06.1917 Otwarcie zajezdni z miejscem dla 36 lokomotyw |
|
|
08.05.1945 Przekształcenie linii kolejowej Frankfurt nad Odrą – Berlin, dzięki któremu na tej trasie możliwe są transporty o normalnym i szerokim rozstawie |
|
|
02.09.1945 Na torze o normalnej szerokości, między Frankfurtem (Odrą) a Berlinem, codziennie kursuje 1 para pociągów. Czas podróży wynosi 3,5 godziny. |
|
|
23.05.1954 Uruchomienie stacji granicznej Frankfurt nad Odrą |
|
|
27.01.1970 Pierwszy pociąg kontenerowy Berlin – Warszawa przez Frankfurt (Oder) |
|
|
03.05.2001 Nastawnia na stacji rozrządowej Frankfurt (Oder) zostaje rozebrana w celu oczyszczenia placu budowy dla terminala TI |
|
|
31.05.2003 Terminal TI na stacji rozrządowej Frankfurt (Oder) zostaje połączony z siecią kolejową infrastruktury kolejowej Frankfurt (Oder). Tory kolejowe i obszary przeładunkowe terminalu TI zostały ukończone. |
|
|
06.04.2005 Uroczyste otwarcie terminalu TI na stacji rozrządowej Frankfurt (Oder) |
|
|
28.02.2009 Duże obszary stacji rozrządowej zostają zakupione przez miasto (w celu przedłużenia terminala) |
|
|
20.09.2010 Uroczyste otwarcie wschodniego połączenia toru i przekazanie nowego toru terminalowi TI |
|
|
2012 Spatenstich zur Errichtung des Portalkrans und zusätzlicher Umschlaggleise 2012 |
|
|
2013 Fertigstellung Errichtung zusätzlicher Umschlaggleise |
|
|
2014 Errichtung Portalkrananlage |
Źródło: Eisenbahnerfreunde Frankfurt (Oder)