{"id":48,"date":"2012-11-28T19:07:50","date_gmt":"2012-11-28T19:07:50","guid":{"rendered":"http:\/\/gvz-ffo\/?page_id=48"},"modified":"2020-09-17T18:59:41","modified_gmt":"2020-09-17T16:59:41","slug":"logistikzentrum","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.gvz-ffo.de\/pl\/schiene\/logistikzentrum\/","title":{"rendered":"Logpark Trailerport  Frankfurt (Oder)"},"content":{"rendered":"Obecnie na p\u00f3\u0142noc od terminalu KV we Frankfurcie nad Odr\u0105 powstaje oko\u0142o 7ha powierzchni gospodarczej na potrzeby rozbudowy terminalu. To wykorzystanie powinno zaspokoi\u0107 rosn\u0105ce zapotrzebowanie na za\u0142adunek przyczep lub naczep. Infrastruktura, kt\u00f3ra ma by\u0107 zbudowana, powinna umo\u017cliwia\u0107 dostarczanie przyczep ci\u0119\u017car\u00f3wk\u0105 do poci\u0105gu i \u0142adowanie jej na szyn\u0119 w celu dalszego transportu. Oczywi\u015bcie ta koncepcja dzia\u0142a r\u00f3wnie\u017c na odwr\u00f3t. Za\u0142adunek przyczep powinien by\u0107 zapewniony przez r\u00f3\u017cne technologie \u0142adowania, np. za\u0142adunek poziomy, mobilne urz\u0105dzenia do \u0142adowania, lub suwnice bramowe.<\/p>\n<h4 class=\"ueber\"><a href=\"https:\/\/www.gvz-ffo.de\/schiene\/logistikzentrum\/grafik_trailerport_tegece\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-1146 size-large\" src=\"https:\/\/www.gvz-ffo.de\/wp-content\/uploads\/Grafik_Trailerport_TeGeCe-1024x421.jpg\" width=\"1024\" height=\"421\" srcset=\"https:\/\/www.gvz-ffo.de\/wp-content\/uploads\/Grafik_Trailerport_TeGeCe-1024x421.jpg 1024w, https:\/\/www.gvz-ffo.de\/wp-content\/uploads\/Grafik_Trailerport_TeGeCe-300x123.jpg 300w, https:\/\/www.gvz-ffo.de\/wp-content\/uploads\/Grafik_Trailerport_TeGeCe-768x316.jpg 768w, https:\/\/www.gvz-ffo.de\/wp-content\/uploads\/Grafik_Trailerport_TeGeCe-600x247.jpg 600w, https:\/\/www.gvz-ffo.de\/wp-content\/uploads\/Grafik_Trailerport_TeGeCe.jpg 1980w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/h4>\n<h4 class=\"ueber\">Logpark Trailerport Frankfurt (Oder)<\/h4>\n<ul>\n<li>Graniczy na p\u00f3\u0142nocy z terminalem TI<\/li>\n<li>Powierzchnia ca\u0142kowita ok. 77.000 m\u00b2<\/li>\n<li>Obs\u0142uga przyczep przez \u0142adowanie poziome, urz\u0105dzenia do \u0142adowania mobilnego lub suwnice bramowe<\/li>\n<li>W\u0142a\u015bciciel terenu: TeGeCe Infrastruktur und Logistik GmbH<\/li>\n<\/ul>\n<div style=\"clear: both;\"><\/div>\n<h4 class=\"ueber\">Dalsze mo\u017cliwe projekty inwestycyjne<\/h4>\n<ul>\n<li>\n<h4 class=\"ueber\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright border\" src=\"https:\/\/www.gvz-ffo.de\/wp-content\/uploads\/thumb_logistikzentrum_modell.jpg\" alt=\"\" width=\"180\" height=\"180\" \/><\/h4>\n<p>Cross-Docking-Center do \u0142\u0105czenia przep\u0142ywu towar\u00f3w mi\u0119dzy Europ\u0105 Wschodni\u0105 i Zachodni\u0105<\/li>\n<li>Sk\u0142ady (kontenery z \u0142adunkiem i puste)<\/li>\n<li>Stripping\/Stuffing kontener\u00f3w na terminalu<\/li>\n<li>Obs\u0142uga warunk\u00f3w drobicowych dla import\u00f3w i eksport\u00f3w do pa\u0144stw spoza UE<\/li>\n<li>Intermodalny hub mi\u0119dzy dostawc\u0105 a producentem<\/li>\n<\/ul>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Obecnie na p\u00f3\u0142noc od terminalu KV we Frankfurcie nad Odr\u0105 powstaje oko\u0142o 7ha powierzchni gospodarczej na potrzeby rozbudowy terminalu. To wykorzystanie powinno zaspokoi\u0107 rosn\u0105ce zapotrzebowanie na za\u0142adunek przyczep lub naczep. Infrastruktura, kt\u00f3ra ma by\u0107 zbudowana, powinna umo\u017cliwia\u0107 dostarczanie przyczep ci\u0119\u017car\u00f3wk\u0105 do poci\u0105gu i \u0142adowanie jej na szyn\u0119 w celu dalszego transportu. Oczywi\u015bcie ta koncepcja dzia\u0142a&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":0,"parent":32,"menu_order":2,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-48","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.gvz-ffo.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/48","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.gvz-ffo.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.gvz-ffo.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gvz-ffo.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gvz-ffo.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=48"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.gvz-ffo.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/48\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1270,"href":"https:\/\/www.gvz-ffo.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/48\/revisions\/1270"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gvz-ffo.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/32"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.gvz-ffo.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=48"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}