{"id":32,"date":"2012-11-28T19:04:59","date_gmt":"2012-11-28T19:04:59","guid":{"rendered":"http:\/\/gvz-ffo\/?page_id=32"},"modified":"2021-08-17T12:55:28","modified_gmt":"2021-08-17T10:55:28","slug":"schiene","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.gvz-ffo.de\/pl\/schiene\/","title":{"rendered":"Lokalizacja kolejowa Frankfurt nad Odr\u0105"},"content":{"rendered":"<a ref=\"magnificPopup\" href=\"https:\/\/www.gvz-ffo.de\/wp-content\/uploads\/image_einfahrt.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright wp-image-1099 size-thumbnail\" src=\"https:\/\/www.gvz-ffo.de\/wp-content\/uploads\/image_einfahrt-300x300.jpg\" alt=\"Luftbild KV-Terminal Frankfurt (Oder)\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.gvz-ffo.de\/wp-content\/uploads\/image_einfahrt-300x300.jpg 300w, https:\/\/www.gvz-ffo.de\/wp-content\/uploads\/image_einfahrt-768x768.jpg 768w, https:\/\/www.gvz-ffo.de\/wp-content\/uploads\/image_einfahrt-1024x1024.jpg 1024w, https:\/\/www.gvz-ffo.de\/wp-content\/uploads\/image_einfahrt-600x600.jpg 600w, https:\/\/www.gvz-ffo.de\/wp-content\/uploads\/image_einfahrt-350x350.jpg 350w, https:\/\/www.gvz-ffo.de\/wp-content\/uploads\/image_einfahrt.jpg 1400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Wraz z budow\u0105 CTT we Frankfurcie nad Odr\u0105 miasto wybudowa\u0142o w miejscu by\u0142ej stacji rozrz\u0105dowej terminal transportu intermodalnego, kt\u00f3ry zosta\u0142 uruchomiony w dniu 06.04.2005. W grudniu 2014 r. nowa suwnica ponad 4 torami prze\u0142adunkowymi zosta\u0142a zainstalowana i wchodzi\u0142a w eksploatacji. Uwzgl\u0119dniono przy tym rosn\u0105cy ruch na kolei. Infrastruktura jest w\u0142asno\u015bci\u0105 TeGeCe Infrastruktur und Logistik GmbH. Wraz z partnerami z regionu firma miejska zapewnia zarz\u0105dzanie (konserwacj\u0119, serwisowanie) linii kolejowej i zapewnia bezpieczne i prawid\u0142owe dzia\u0142anie ca\u0142ego systemu. Operatorem terminala jest polskie przedsi\u0119biorstwo PCC Intermodal.<\/p>\n<h4>Obecne po\u0142\u0105czenia w lokalizacji kolejowej Frankfurt nad Odr\u0105<\/h4>\n<p>Ponad 50 poci\u0105g\u00f3w tygodniowo kursuje z terminalu KV we Frankfurcie nad Odr\u0105 do niemieckich i holenderskich port\u00f3w zagranicznych, a tak\u017ce do wa\u017cnych polskich lokalizacji biznesowych. Ponadto mo\u017cliwe jest wysy\u0142anie kontener\u00f3w do Moskwy, Ukrainy lub z Chin za po\u015brednictwem \u201eNowego Jedwabnego Szlaku&#8221;. Codziennie dociera si\u0119 do nast\u0119puj\u0105cych miejsc docelowych:<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright wp-image-1310 size-medium\" src=\"https:\/\/www.gvz-ffo.de\/wp-content\/uploads\/2020_pcc_intermodal_network-300x215.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"215\" srcset=\"https:\/\/www.gvz-ffo.de\/wp-content\/uploads\/2020_pcc_intermodal_network-300x215.jpg 300w, https:\/\/www.gvz-ffo.de\/wp-content\/uploads\/2020_pcc_intermodal_network-1024x732.jpg 1024w, https:\/\/www.gvz-ffo.de\/wp-content\/uploads\/2020_pcc_intermodal_network-768x549.jpg 768w, https:\/\/www.gvz-ffo.de\/wp-content\/uploads\/2020_pcc_intermodal_network-1536x1098.jpg 1536w, https:\/\/www.gvz-ffo.de\/wp-content\/uploads\/2020_pcc_intermodal_network-600x429.jpg 600w, https:\/\/www.gvz-ffo.de\/wp-content\/uploads\/2020_pcc_intermodal_network.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<ul class=\"list\">\n<li>Frankfurt nad Odr\u0105 \u2013 Hamburg\/Bremerhaven<\/li>\n<li>Frankfurt nad Odr\u0105 \u2013 Duisburg \u2013 Rotterdam<\/li>\n<li>Frankfurt nad Odr\u0105 \u2013 Brze\u015b\u0107 (z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 przekierowania do Chin)<\/li>\n<li>Frankfurt nad Odr\u0105 \u2013 Kutno<\/li>\n<li>Frankfurt nad Odr\u0105 \u2013 Gliwice<\/li>\n<li>Frankfurt nad Odr\u0105 \u2013 Brzeg Dolny<\/li>\n<\/ul>\n<p>Te przejazdy poci\u0105gami realizowane s\u0105 bezpo\u015brednio poprzez dzia\u0142aj\u0105cych w lokalizacji Frankfurt nad Odr\u0105 operator\u00f3w.<\/p>\n<h4>Klasyczny obszar zwi\u0105zany gospodarczo<\/h4>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright wp-image-1311 size-medium\" src=\"https:\/\/www.gvz-ffo.de\/wp-content\/uploads\/2021_pcc_home_delivery-300x300.png\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.gvz-ffo.de\/wp-content\/uploads\/2021_pcc_home_delivery-300x300.png 300w, https:\/\/www.gvz-ffo.de\/wp-content\/uploads\/2021_pcc_home_delivery.png 600w, https:\/\/www.gvz-ffo.de\/wp-content\/uploads\/2021_pcc_home_delivery-350x350.png 350w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<ul class=\"list\">\n<li>Klienci z wysy\u0142k\u0105\/ odbiorem transportem drogowym, w szczeg\u00f3lno\u015bci Brandenburgia Wschodnia i Polska Zachodnia (w promieniu 150 km)<\/li>\n<\/ul>\n<h4>Rozszerzony obszar zwi\u0105zany gospodarczo<\/h4>\n<ul>\n<li>Funkcja \u0142\u0105cz\u0105ca w kolejowym transporcie transgranicznym dla polskich lokalizacji gospodarczych<\/li>\n<li>Funkcja \u0142\u0105cz\u0105ca w transporcie drogowym z\/ do Europy Wschodniej<\/li>\n<\/ul>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wraz z budow\u0105 CTT we Frankfurcie nad Odr\u0105 miasto wybudowa\u0142o w miejscu by\u0142ej stacji rozrz\u0105dowej terminal transportu intermodalnego, kt\u00f3ry zosta\u0142 uruchomiony w dniu 06.04.2005. W grudniu 2014 r. nowa suwnica ponad 4 torami prze\u0142adunkowymi zosta\u0142a zainstalowana i wchodzi\u0142a w eksploatacji. Uwzgl\u0119dniono przy tym rosn\u0105cy ruch na kolei. Infrastruktura jest w\u0142asno\u015bci\u0105 TeGeCe Infrastruktur und Logistik GmbH&#8230;.<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":6,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-32","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.gvz-ffo.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/32","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.gvz-ffo.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.gvz-ffo.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gvz-ffo.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gvz-ffo.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.gvz-ffo.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/32\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1315,"href":"https:\/\/www.gvz-ffo.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/32\/revisions\/1315"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.gvz-ffo.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}